天水路信號燈實行自適應動態雙向綠波協調控制以來，交通效率得到提升。

蘭臨高速聯防聯控交管站 蘭州日報社全媒體記者 楊昕 攝

今年初，家住雁灘的市民劉克镕上下班開車途經天水北路的通行時間比原來縮短了不少，該路段交通擁堵情況也有所改善。這是天水路信號燈實行自適應動態雙向綠波協調控制帶來的暢通。

遇到雨雪天氣，蘭海高速公路蘭臨段新七道梁隧道處易發生交通事故，隧道南北兩側安裝的兩套氣象感知設備，在雨雪天氣時會及時傳感長下坡局部小氣候變化，智能解析并及時報警，以便交管站執勤交警采取應急處置措施。這是“智慧交管”帶來的安全。

5月25日下午，當市民趙海峰接上孩子、駕車駛離通渭路公共停車泊位時，用手機掃描停車小票上的二維碼，手機顯示停車26分、交費0元。這是“智慧停車”小程序帶來的便捷。

五年來，蘭州公安交警“集全警之力、聚全警之智”，制定“智慧交管”建設實施方案，創新應用大數據、數據可視化軟件等，形成了“堅持一個行動理念，織密一張網絡，構建一個大腦，搭建一個平臺，打造一套體系”的“五個一”的“智慧交管”框架目標，明確了“智慧感知預警體系、指揮調度體系、勤務管控體系、業務監管體系、便民服務體系、宣傳教育體系”6個方面28項具體任務，讓智慧交通為市民帶來更安全、更便捷的出行新體驗。

“智慧”守護平安回家路

今年春節期間，蘭州市公安局、定西市公安局和甘肅省高速公路路政執法總隊等多方力量，在蘭海高速公路蘭臨段設立蘭臨高速聯防聯控交通安全管理站，24小時駐守執勤，落實蘭海高速聯防聯控機制，著力打造全省“智慧交管”試驗田。

1月17日16時，蘭臨高速聯防聯控交管站視頻監控室里突然響起警報聲，蘭海高速公路事故多發路段智能防控系統平臺發出預警：一輛三軸以上重型貨車駛入蘭海高速公路蘭臨段，請執勤交警立即布控攔截。經查，駕駛人周師傅駕駛的貨車載有不規則的大型機械，因裝載貨物存在捆扎不牢等風險隱患，智能防控系統自動識別并發出“紅碼”預警。執勤交警對貨車裝載的機械進行了進一步檢查和風險評估，并幫助周師傅掃碼、填報詳細信息。周師傅在警示教育基地學習后，安全駛離交管站。據了解，蘭臨高速聯防聯控交管站依托蘭海高速公路事故多發路段智能防控系統平臺，通過源頭預警、圈層過濾、精準管控、應急處置4個環節，形成省市一體、多地聯動、部門協作、分級管控、精準處置、確保安全的總體機制，打造精準防控、聯勤聯動、教育宣傳、綜合治理樣板。

五年來，我市依托大數據研判分析平臺，緊密結合實戰需要，加強數據模型構建，開發數據分析輔助決策系統。其中，高速公路隱患管控治理和城市道路重點車輛隱患治理2個數據模型在實際工作中取得顯著質效。同時，我市升級六位一體實戰應用平臺和信號智能管控平臺，進一步提升信號配時自動分析、問題隱患自動發現、應對方案自動生成能力，提高道路交通智能管控水平。此外，還建設完成了AI視頻檢測系統，實現對前端海量視頻由人工巡檢向系統檢測的深度轉變，有效節約了警力，提高了警情發現率。

“智慧”暢通城市“動脈”

我市天水路北接連霍高速，南達交通樞紐蘭州火車站，全長4.6公里，有15個交叉路口，是蘭州市的重要“動脈”和“迎賓大道”，日均車流量超過44萬輛。針對該路段高峰期交通擁堵指數上升、潮汐現象明顯、擁堵問題突出的現象，蘭州公安交警擴充感知源，加強系統建設，深化“情指勤督服宣”一體化警務模式，推動警務流程再造，形成天水路智慧賦能交通暢通提升方案，全力打造省市共建示范路。

5月25日10時，天水路車流量適中，處于平峰期。蘭州公安交警對天水路信號燈實行自適應雙向綠波協調控制，行駛車輛在綠波速度內不停車可以通過多個路口。采用雙向“綠波”以來，天水路平峰期平均行程時間減少26%，早晚高峰擁堵持續時間縮短13%，信號調控成效初顯。不僅如此，蘭州公安交警還建成“天水路擁堵治理監測系統”，設立了“電子警察”、高點監控系統、地磁流量檢測器，基于AR增強現實技術，全面再造勤務流程。系統發現警情后，利用“一鍵圈定”功能，迅速找出最優路徑，將指令通過執法記錄儀及時傳送給就近執勤民警，警情處置完畢后通過執法記錄儀反饋處置結果，形成工作閉環，做到“點對點”扁平化指揮調度，實現“輕微事故3分鐘到達，5分鐘內處理完畢”。

五年來，我市積極推進智能防控平臺和“全息路口”建設，全面再造警務流程，提升管控效能，全力打造城市道路交通治理“蘭州樣板”。交警部門先后建成應用非現場執法系統一、二、三期及“交通指揮綜合實戰應用平臺”等36個信息化項目，購置自助服務等便民設備150余臺；陸續建成使用“電子警察”、電子卡口、違停抓拍、路口監控、微波采集及交通誘導屏等設備1298套，智能信號機398處，購置多功能執勤執法記錄儀2790臺；每年抓拍交通違法行為100萬余起，每日產生900萬余條交管數據；逐步構成以“交通指揮綜合實戰應用平臺”為“大腦”，匯聚122接處警、警情處置、視頻監控、信號控制、勤務部署、督導考核、停車服務、運維管理等21項功能的實戰應用格局；形成以指揮中心為“龍頭”，以“金城快騎”“網格化路長”為骨干的“情指勤督服宣”新型警務模式，初步搭建起“一體運作、精準高效”的三級指揮體系。

“智慧”賦能破解停車難

這幾年，家住甘南路的市民吳潤昭發現，不僅自家小區停車規范了，城區各主要商圈、街道、學校附近的公共停車泊位也在不斷增加、升級。自2018年以來，通渭路、箭道巷、甘南路等路段5054個公共泊車位已全部納入城市級智慧停車管理服務平臺，這些泊車位的各項信息每分每秒都在該平臺上更新顯示。

五年來，我市建成蘭州市智慧停車管理服務系統，推出“蘭停序”微信小程序，實現了動態交通監管和靜態交通停車管理的互聯互動。駕駛員可通過“蘭停序”微信小程序查看目的地周邊停車場類型、剩余泊位、停車場距離等信息，還可根據提示選擇最近一處停車場，點擊一鍵導航即可直接到達，安心停放，有效壓縮了停車時間。

目前，蘭州市智慧停車管理系統靜態錄入停車場1404處、18.29萬個泊位，其中821處、11.08萬個泊位實現動態數據聯網傳輸。未來，我市將全面推行地磁+PDA、高位視頻、ETC管理模式，升級城市級靜態交通管理服務大數據應用平臺建設，實現全市停車場資源規模化、集約化管理，智能化、數字化調度。